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其次，喊了一整年“电动化卷完了，智能化下半场开始了”的车厂，又卷回了电动化。只不过这一次，战场从单一的技术路线，变成了补能体系的正面碰撞。
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第三，值得一提的是，3月9日，小鹏汽车在广州举办VLA2.0投资者体验日，高盛团队试驾了搭载最新VLA2.0NGP版本的新款P7车型。高盛称在试驾过程中，车辆在包含繁忙路况、狭窄弯道、行人和摩托车混行等复杂场景下，实现了超1小时无人类干预的平稳行驶，自动变道等核心操作也完成得流畅自然。，更多细节参见今日热点
此外，而在这些硬件底座之上，营销团队又在尝试用另一种语境去跟用户对话。
最后，而在中国这个大众全球最大的单一市场，2025年交付量同比下滑了8%，降至269.38万辆。
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